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先来一波猜车:认识这个车吗?
内饰冷淡风还蛮好看的。
时间好快,极星都出4了。
年后时间相对空,决定稍微提前一点去做保养。
车应该说蛮好开的,5系525的动力么也够用了,提车不久换的固特异御乘III代轮胎也蛮合我心意的,目前闹心的就是羊角问题也出现了。这几天下雨,不过固特异御乘III代出众的湿地制动性能还是给了我非常深刻的印象,过道路标线时不会有扭一下的感觉了。当初换胎时了解到固特异御乘III代升级到了ANX静音科技,可以360度全方位降噪,事实也确实改善了我车原来严重的胎噪问题。起先是奔着固特异御乘III代高端胎的静音表现去的,没想到获得的益处远不止于此,可谓物超所值。
按照预约的时间赶到了店里,进门这一溜的7,蛮霸气的。
前台接待,安排后大概半小时后进入了车间。
今天的小哥操作十分规范,也因此性格有点刻板,后来我的羊角索赔就被耽搁了,说要录视频才行
举升起来,开始准备放油,只做了最基础的机油机滤保养,其他项目外面做。
机油貌似蛮脏了。
老规矩,加5.25L,剩下的自己带走。
加油、我加加加……
清理下机舱,基本就完事了。
后来还有检查啥的,我就没心思看了,到展厅溜达了会。这个是小哥给我拍的机油测量
这个也是小哥给我放在后备箱的,送的添加剂。
下面就来说说新5吧,黑色的530,前脸貌似还行。
灰色的是525标轴,感觉气势不足。
侧面总感觉没老款大气,感觉不到长度的增加。
标轴的后座门感觉好廉价,不像这个级别的车。
黑色的尾部运动感不错,硕大的后扰流板,不喜。
浅色车身,后面这个扰流板视觉上真的很掉价。
再看轮毂,530的应该是20英寸的,只是这花纹有点电车化了。
525都19英寸的了,花纹你喜欢吗?
回头看看自己车的轮毂,18英寸确实小了点,样式嘛,或许是年龄关系,我接受新事物慢了吧。
只拍了530的内饰,四四方方的屏幕真的好看吗?那个氛围灯带真的好突兀,毫无豪华感。
兰花指来了,大鸡腿从此吃不到了。
后排坐垫感觉比较薄。
硕大的音响面板。宝马上一代吧内饰没新意,太老气,这一代吧内饰太突兀,没有豪华感。
C柱独有的数字5,你喜欢这样的高调吗?
新款配置上要比老款有优势得多,只是目前来看,样子我是喜欢不来。或许随着路上跑的多了,新款真香定律还会存在吧。
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